Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Новый аэровокзал. Свежие фотографии

Утром проверил, как идет строительство аэровокзала. Выкладываю фото. Львиная доля строительных работ практически выполнена, завершается монтаж инженерных сетей, смонтированы телескопические трапы, багажное отделение. Осталась внутренняя отделка, лифтовое оборудование, эскалаторы, благоустройство, подъезды. Уже видно, каким будет терминал. Внешне, мне кажется, он получается стильным и современным. Впрочем, главное, конечно, внутри – аэровокзал должен быть удобным и комфортным, в этом его основная функция.

Сейчас на финальном этапе важно правильно организовать работу всех подрядных организаций и не потерять в темпах. Тем более проблем с финансированием нет. Дал поручение специалистам и сам буду в регулярном режиме контролировать завершение строительства. Осталось чуть-чуть.















Встреча с байкерами

Встретился в Москве со своими друзьями, байкерами из "Ночных волков". Сейчас как раз увидел сюжет. Саша Залдастанов провел экскурсию по байк-центру – первый раз я там был. Посидели за чашечкой чая, душевно пообщались. … Патриотически очень заряженные ребята, настоящие мужики.

У меня сын увлекается мотоциклами, причем с детства. Свой первый мотоцикл он купил на деньги, который заработал в ресторане мытьем посуды. Это был подержанный байк типа "Харлея". Саша приволок его в квартиру, восстанавливал по детали, а я потом на грузовике возил его за город – на обкатку.

P1070310

P1070320

Высокоскоростная магистраль в Нижнем

Часто спрашивают о том, где будет расположена станция высокоскоростной железнодорожной магистрали в Нижнем. На самом деле станций будет две. Поезда из Москвы в Нижний будут прибывать традиционно на Московский вокзал, транзитные поезда – до Казани и Екатеринбурга – будут останавливаться в районе Стригино, недалеко от аэропорта, где будет построен новый вокзал.

На совещании, которое я недавно проводил, представители "РЖД" подтвердили информацию, которая ранее озвучивалась на совещании у Президента России. По их словам, в общей сложности между Москвой и Нижним (Московским вокзалом) предполагается запустить 27 пар поездов, до Казани и Екатеринбурга с остановкой в районе Стригино – еще 23 пары. Таким образом, в общей сложности от столицы до нашего города будут курсировать 50 пар поездов, то есть, по грубым подсчетам, каждые полчаса.

Мы очень долго добивались того, чтобы в Нижнем было две высокоскоростные станции. По сути, нижегородцы смогут выбрать, воспользоваться привычным маршрутом, через Московский вокзал, или через Стригино, кому удобнее (жителям Автозавода или близлежащих населенных пунктов, Дзержинска, например).

К 2018 году планируется значительная реконструкция Московского вокзала. Проектная документация уже разрабатывается. Серьезно будет расширен и нижегородский аэропорт: по реализации этого проекта каждую неделю провожу совещания. Планируется, что к 2018 году будет построено два терминала площадью в 22 тысячи квадратных метров каждый.

О ситуации в Бутурлино

Ночью сообщили о просадке грунта в Бутурлино. Необходимые поручения дал, организована совместная работа ГУ МЧС, энергетиков, ГЖД, врачей. Людей, больше 30 человек, из опасной зоны расселили, в течение дня по резервным схемам должны подключить газ и электричество. У ГЖД в 100 метрах от края просадки проходит перегон Смагино-Каменищи, скорость поездов снижена до 60 километров в час. Специалисты изучают вероятность развития провала и угрозы для жилых домов и железной дороги.

Есть версия, что провал произошел из-за грунтовых вод, которые поднялись вместе с паводком. Если так, то это еще один и очень весомый аргумент против изменения уровня Чебоксарского водохранилища. Подъем до 68 отметки спровоцирует увеличение количества подобного рода явлений.

В метро

Сегодня проверил работу метро. Проехали с Автозавода до станции "Горьковская". По-моему, на старой ветке трясет чуть больше, а метромост прошли очень гладко, хотя скорость была довольно приличная.

В последнее время часто посещал "Горьковскую", но так и не смог привыкнуть. Входишь на станцию и настроение улучшается. Красиво, просторно, создается ощущение, что ты в музее или каком-то выставочном комплексе. Правда, нужно еще доработать некоторые моменты - поручил в рабочем порядке решить эти вопросы.

На "Горьковской" встретили много людей. Как мы поняли, сегодня большинство из них спустились в метро просто посмотреть на станцию, прокатиться. Рассказали, что когда открылся Нижегородский метрополитен в 80-е годы, было то же самое – ходили с детьми на экскурсию. А еще оказывается сегодня к началу работы "Горьковской" (5.15 утра) перед входом на станцию уже стояло около 60 человек.

Пообщался с людьми, не скрою, было приятно услышать слова благодарности. Конечно, это станция изменит жизнь людей – сделает их более мобильными. Но предстоит пройти еще большой путь – впереди станции Оперный театр, Сенная, Стрелка, Волга, необходимо продлевать и Сормовскую линию.